きょうは手順どおりに・・・クモハ７３
先日は、ＤＤ５３で慣れない事をしたので、以前ヤフオクで落札してあったクモハ７３は、「思い入れ」のある電車だけにセオリーどおりに組み立てました。
ＧＭのＰＳ１３をのせていますが、台車不足のため、ダルマの状態では廃車みたいに見えます。
ところで、思い入れ･･･というほどのことはないんですが、どいうことかといえば、毎日、通学で乗っていた東武のナナハチのなかにナナサンなる車が混ざっており、まさにそのグループは国鉄のロクサンをルーツとしていることもあります。このロクサンこそ、のちのナナニ、ナナサンに発展していくことは周知の通りですね。東武のナナサンは、このロクサンを戦後混乱期の輸送改善のために、国鉄から割り当てられた車両だったわけですが、当時は事情を知らなかったので、７３００という付番の仕方に首をかしげたものでした。
それに国鉄線上では、郊外に追いやられてとはいえ、まだまだローカル輸送の主役でしたから、テレビのＣＭにも登場していて、おそらく“踏切事故防止”のマナーＣＭだと記憶しているんですが、７３の走行風景から、運転士さんの非常弁操作、そして急停止、あわやの事故を無事回避といった内容でした。運転士さんの動作や電車が急ブレーキを軋ませる音など、思わず興奮したものでした。このＣＭが自分の趣味の世界の入り口のひとつだったと思っています。まあ、これを読んでくださる皆さんの同意をとりつけることは無理でしょうが（ＣＭの内容自体に記憶違いということもあります）、個人的な日記ということで読み飛ばしていただければ幸いです。
ＧＭのＰＳ１３をのせていますが、台車不足のため、ダルマの状態では廃車みたいに見えます。
ところで、思い入れ･･･というほどのことはないんですが、どいうことかといえば、毎日、通学で乗っていた東武のナナハチのなかにナナサンなる車が混ざっており、まさにそのグループは国鉄のロクサンをルーツとしていることもあります。このロクサンこそ、のちのナナニ、ナナサンに発展していくことは周知の通りですね。東武のナナサンは、このロクサンを戦後混乱期の輸送改善のために、国鉄から割り当てられた車両だったわけですが、当時は事情を知らなかったので、７３００という付番の仕方に首をかしげたものでした。
それに国鉄線上では、郊外に追いやられてとはいえ、まだまだローカル輸送の主役でしたから、テレビのＣＭにも登場していて、おそらく“踏切事故防止”のマナーＣＭだと記憶しているんですが、７３の走行風景から、運転士さんの非常弁操作、そして急停止、あわやの事故を無事回避といった内容でした。運転士さんの動作や電車が急ブレーキを軋ませる音など、思わず興奮したものでした。このＣＭが自分の趣味の世界の入り口のひとつだったと思っています。まあ、これを読んでくださる皆さんの同意をとりつけることは無理でしょうが（ＣＭの内容自体に記憶違いということもあります）、個人的な日記ということで読み飛ばしていただければ幸いです。
